记者了解到，上半年，中哈物(wù)流基地运行情况良好，集装箱进出场达65651标箱，中亚班列发出西行班列167列，有(yǒu)效推动了我市“一带一路”海路交汇点建设稳步发展。

 据介绍，中哈物(wù)流基地作為(wèi)“一带一路”战略提出后首个落地的实體(tǐ)项目，本着“边建设、边经营、边发展”的原则，一期配套设施建设已经完成，全面形成生产能(néng)力，良好的平台集聚效应和示范带动作用(yòng)日益凸显。上半年，中哈物(wù)流基地不断加快配套设施建设，已经完成铁路专用(yòng)線(xiàn)信号系统以及铁路線(xiàn)两侧道路和堆场、龙门吊走行轨道等工程项目。在港口集团和相关单位的大力协助下，经上海铁路局验收并批准，中哈物(wù)流基地铁路专用(yòng)線(xiàn)于6月9日正式开通启用(yòng)，6月19日正式进行装卸車(chē)作业，真正实现了铁路专用(yòng)線(xiàn)和港口的水运、陆运之间的无缝对接，有(yǒu)利于促进哈萨克斯坦与我國(guó)的合作升级，中哈物(wù)流公司发挥班列开通优势，积极创新(xīn)，将哈铁集装箱调运到华南市场使用(yòng)，形成海铁联运的优质业務(wù)平台。今年3月20日，首批哈铁集装箱通过内贸船调回连云港，由中哈物(wù)流基地组织班列发往中亚，开创了海铁联运整體(tǐ)物(wù)流循环的格局。这种互动对流的业務(wù)方式，不仅极大地促进了中哈物(wù)流公司箱量的增加，也有(yǒu)效带动了陆桥沿線(xiàn)箱量的增加。

 目前，由中哈物(wù)流基地始发的中亚班列已经实现平均每周3班的稳定运输规模，最快运行时间仅6天，在物(wù)流企业、厂商(shāng)客户中产生了积极影响，拓展了连云港海陆中转枢纽优势。截至6月底，中亚班列累计完成西行运输167列，运输量15920标箱，為(wèi)中哈合作打开了一条运输时间短、经营成本低、市场竞争力强的贸易新(xīn)通道。下一步，中哈物(wù)流基地还将分(fēn)國(guó)别定时开行点对点班列，进一步压缩货物(wù)在途时间。

 据统计，今年1到6月份，中哈物(wù)流基地累计空、重箱进出场量65651标箱，拆装箱量13462标箱，货物(wù)进出库量43万吨，中哈物(wù)流基地将建设成集仓储、加工、贸易、中转等于一體(tǐ)的國(guó)际物(wù)流基地。随着中哈物(wù)流场站铁路专用(yòng)線(xiàn)全部建成并通过竣工验收，将进一步提升过境货业務(wù)能(néng)力，有(yǒu)效拓展哈國(guó)以及中亚地區(qū)与东南亚、日韩等國(guó)家经连云港中转运输业務(wù)范围，加快推进项目二期、三期规划建设，确保项目做实做大。连云港中哈物(wù)流公司将立足于中哈两國(guó)互联互通、物(wù)流增值等现实需求和良好的合作基础，深挖市场潜力，形成通往亚太市场个性化、特色化的前沿阵地，努力打造好“一带一路”建设样本工程

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