近几年，物(wù)流这一行业逐渐火暴，这也在一定程度上物(wù)流人才市场上出现了人才供给与企业需求的矛盾。一方面，有(yǒu)越来越多(duō)的人看中物(wù)流行业的前景，希望进入物(wù)流企业，另一方面，对于物(wù)流企业来说，尽管有(yǒu)大量的人才可(kě)供选择，但究竟那些是企业真正需要的却难以选择，其中“来之能(néng)战”的往往凤毛麟角，那么在物(wù)流企业的眼里，物(wù)流人才到底需要什么素质呢(ne)？ 

——实践经验，我不会考虑那些拿(ná)着物(wù)流证书而没有(yǒu)实践经验的人。， “物(wù)流师”证书在应聘物(wù)流企业时　，并不是什么值钱的砝码，“我妹妹也考了物(wù)流师证书，想来我这上班，那我会问她，你数學(xué)好，最优路径的公式背得很(hěn)熟，但对于企业来说，你能(néng)创造什么价值呢(ne)，相比较而言，我会更尊敬那些有(yǒu)着十几年运输经验的运输工人”。因此，当大量科(kē)班毕业出身的本科(kē)生、研究生涌向物(wù)流企业的时候，他(tā)们的境遇往往并不怎么让人乐观。“很(hěn)多(duō)科(kē)班毕业的大學(xué)生，到现场去了。连叉車(chē)都不认识。物(wù)流行业的特殊性让我们深切感受到：一流的物(wù)流人才绝不是學(xué)校课堂里能(néng)教出来的。” 

——知识丰富。物(wù)流企业所面对的客户随时都在发生着变化，今天是化妆品客户，明天又(yòu)变成了汽車(chē)客户，而这些产品的装車(chē)方案是完全不一样的，这就需要从业人员能(néng)有(yǒu)宽广的知识面，能(néng)有(yǒu)學(xué)习的精神。物(wù)流企业作為(wèi)一个服務(wù)行业，它的发展永遠(yuǎn)跟着它服務(wù)的行业在发展。前几年，IT也很(hěn)繁荣，因此在第三方物(wù)流企业里　，研究IT产品运输、装車(chē)、入库的经验就累积起来。“对物(wù)流专业知识，我会要他(tā)们深而精，那些非专业的知识，我会要求他(tā)们宽而广。” 吴小(xiǎo)姐说。 

——吃苦耐劳，物(wù)流行业的作业环境恶劣这已经不是什么新(xīn)鲜的名词。“在装車(chē)现场，40摄氏度的高温环境，现场工作人员也一样不能(néng)有(yǒu)丝毫的马虎。越是环境恶劣，越是容易出事故，你就越要用(yòng)心，越紧张。 物(wù)流行业人员流失率高也是因為(wèi)工作环境恶劣而薪水有(yǒu)不高,在我國(guó)，作為(wèi)第三方物(wù)流企业，行业整體(tǐ)效益并不可(kě)观，市场价格战的竞争异常激烈，第三方物(wù)流企业很(hěn)难开出高工资。“大部分(fēn)离开第三方物(wù)流的人，转行后到进出口公司坐(zuò)办公室当白领，收入还比我们这里高。也会有(yǒu)一部分(fēn)人去企业，做企业物(wù)流，条件也比在我们这里好。” 

——合作精神。物(wù)流行业的从业者都是这个链条上的一个环节，每个项目和每辆車(chē)的作业，都不是靠一个人的力量完成的。“你可(kě)以不填这张单子，　对你工作可(kě)能(néng)不会有(yǒu)影响，可(kě)对你下一个工序的同事来说，就是大问题，会有(yǒu)大麻烦。因此，我非常看中员工的合作精神。 

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