通过集箱相方式运输货物(wù)，可(kě)以保持箱内货物(wù)的清洁，保护货物(wù)的安全，减少破损，而為(wèi)了保障集装箱的流通顺畅，避免集装箱占压停滞使用(yòng)，集装箱的拥有(yǒu)者 --船东就给集装箱的使用(yòng)者--进口商(shāng)规定了一个时限，在这个时限内，货物(wù)装在箱里可(kě)以免费。超过这段时间，如果货物(wù)还不从箱中掏出，占用(yòng)着集装箱，那么每天就要向船东支付定额的费用(yòng)，这就是所谓的滞箱费。 

进口集装箱的免费期大多(duō)為(wèi)船到目的港10天以内，从船舶到港10天后开始计算滞箱费。这里向大家介绍一种最快的回空箱方法，使您能(néng)尽快返回空箱，避免或减少滞箱费。 

具體(tǐ)為(wèi)：在货物(wù)办理(lǐ)进口通关手续的同时，进口商(shāng)可(kě)以向船东了解集装箱将要回到哪家堆场，然后与堆场联系，由堆场下属的車(chē)队将放行后的货物(wù)直接提到堆场，在堆场里面掏箱，然后根据需要将货物(wù)采用(yòng)铁路或者汽車(chē)运送到最终目的地。这样在掏出货物(wù)的同时，这个集装箱就算已经回空了，这样比用(yòng)其他(tā)車(chē)队去提箱到仓库掏箱后再返空箱到指定堆场，至少可(kě)节约两天的时间。 

在进口集装箱数量较多(duō)时，采用(yòng)此种方法不仅可(kě)為(wèi)通关放行多(duō)准备一些时间，而且可(kě)以减少滞箱费。比如，某公司进口48个20英尺集装箱货物(wù)，其了解到船东的回空箱堆场后，与堆场签订协议，由其下属車(chē)队直接从港城提箱到堆场掏箱，然后由工厂到堆场提货。而恰恰此票货物(wù)通关时，由于海关审价问题拖延了通关时间，使得在船到港后第10天海关才对此货物(wù)放行。拿(ná)到海关放行单后，堆场的車(chē)队马上将集装箱提到堆场掏箱。这样做节省了USD480.00的滞箱费和4800元人民(mín)币回空费。

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