根据不同交易的具體(tǐ)需要，装卸费用(yòng)可(kě)以由船方负担，也可(kě)由货方负担，或装货费和卸货费分(fēn)别由某一方负担。在实际业務(wù)中，程租船合同对于装卸费负担的划分(fēn)，大體(tǐ)有(yǒu)以下4种规定方法：

1、船方负担装卸费(Gross Terms; Berth Terms)

又(yòu)可(kě)称為(wèi)“班轮条件”(Liner Terms)。按此条件，费用(yòng)划分(fēn)一般以船边為(wèi)界。适宜于包装货或木(mù材的运输。

2、船方不负担装卸费(Free In and Out, FIO)。

采用(yòng)这一条件，在租船合同中还应明确理(lǐ)舱费和平舱费由谁负担。实践中一般都规定由货方(租方)负担，即船方不负担装卸、理(lǐ)舱和平舱费(Free In and Out, Stowed, Trimmed)。

3、船方管装不管卸(Free Out,FO)

即船方负担装货费用(yòng)，但不负担卸货费用(yòng)。

4、船方管卸不管装(Free In, FI)

即船方负担卸货费用(yòng)，但不负担装货费用(yòng)。

有(yǒu)必要指出，即使租船合同订明船方不负担装卸费，但船方对货物(wù)的安全积载仍要负责。

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