上港正和码头坚持把建立外贸货物(wù)进出口新(xīn)模式，作為(wèi)服務(wù)苏南开放型经济发展的重要内容，积极协调和争取上海港、上海海关、南京海关达成了“沪太通关与物(wù)流一體(tǐ)化改革方案”的新(xīn)模式，真正成為(wèi)上海港的延伸。

“沪太通”充分(fēn)體(tǐ)现了“快、省、便”的特点：

一是码头生产操作系统实现一體(tǐ)化操作对接洋山(shān)港；并且我司与洋山(shān)码头业務(wù)人员有(yǒu)良好的业務(wù)交流，可(kě)有(yǒu)效提供客户相关业務(wù)方面的问题。我司开港时间比洋山(shān)开港时间再提前3-4天，减轻客户库存压力；

二是上海海关授予太仓港上港正和码头上海海关场地监管代码（99001），货物(wù)运抵太仓港上港正和码头，即视同运抵洋山(shān)港，保证母船舱位；

三是企业原出口订舱模式不变，但是报关手续更方面，企业可(kě)直接向太仓海关进行申报，太仓海关办理(lǐ)报关手续后向码头发送放行或查验信息；

四是码头接受太仓海关放行和查验信息，办理(lǐ)货物(wù)“太仓快航”装船运抵洋山(shān)港对接母船出海；

五是价格优势，提供比传统陆路直运洋山(shān)港节省200-400元/标箱的水水中转商(shāng)业物(wù)流模式；

六是通过“太仓快航”的五定优势（定点、定时、定航線(xiàn)、定泊位、定价），并且通过水路运输缓解与传统集卡运输洋山(shān)港带来的道路拥堵和环境污染等问题。

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